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                              复合材料成型液压机油缸经常出现的几个问题

                              时间:2021-01-18 10:08:03 人气:

                              油缸中进入空气:

                              主要是由于复合材料成型液压机系统漏油,此时检查油缸的液位、液压泵吸油侧的密封和管接头,原油过滤器是否太脏。如果是的,则需要更换液压油,处理处理密封及管接头,更换滤芯。

                              控制压力太低:

                              控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不当,压力源受干扰,此时应检查控制压力源,保证复合材料成型液压机压力调节到系统规定值。

                              油缸初始动作缓慢:

                              温度低时,复合材料成型液压机液压油粘度大,流动性差,液压缸动作缓慢。改善方法是更换粘温性能好的液压油,在低温下用加热器或机自身加热,提高启动时的油温。

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                              活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞:

                              此时,无论如何操作,复合材料成型液压机油缸都不动作或动作很少。此时,检查活塞和活塞杆的密封是否过紧,是否进入污垢和胶质沉淀物,活塞杆和油缸的轴心线是否正确,易损件和密封件是否无效。

                              油缸阀芯卡住或阀孔堵塞:

                              复合材料成型液压机油缸在流量阀、换向阀阀杆堵塞时容易产生误动或动作故障。此时应检查油液的污染况,检查污垢或胶体沉积物是否卡住阀芯或堵塞阀孔,检查阀体的磨损。

                              油缸变色严重时,必须更换密封和耐磨套,同时尽量避免液压油的高温,过一会儿恢复正常。复合材料成型液压机油缸出现细小部分的蓝色时,不需要理会,过一会儿也会自动消失。

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